O caos nosso de cada dia - parte II

Conhece essa música?

“Patrão, o trem atrasou
Por isso estou chegando agora
Trago aqui um memorando da Central
O trem atrasou, meia hora
O senhor não tem razão
Pra me mandar embora !”

Pois é. É de 1941.

Setenta anos depois, apesar de toda a tecnologia e evolução, parece que a coisa só piorou. Agora, não atrasa mais. Deixa de andar.

Mais uma vez, fomos brindados com a “competência” da Supervia em administrar o sistema de trens do Rio de Janeiro. Pessoas querendo chegar ao seu destino, após pagarem as passagens, registre-se, e ficaram pelo meio do caminho.

O que era de se esperar? Que, pelo menos, recebessem informações de como proceder para continuar a viagem até o destino, pois, afinal de contas, o serviço não fora prestado em sua totalidade. E receberam o quê? Silêncio.

Houve revolta. Guichês quebrados, depredação...

Condenável? Sim, se fosse a primeira vez. Mas, como descreve a letra da música, vem acontecendo há muito tempo e, atualmente, a cada semana.

Você vai ouvir as explicações: “...investimos $$$$ milhões e vai melhorar...”, “...existe um projeto para...”, “...a Supervia trata os usuários da melhor maneira possível...”, e por aí vai.

Responsabilidade? Zero.

Governo? Se o governador estiver no Rio, vai dizer que são baderneiros, marginais, etc. Porém, os marginais estão na TV, falando que está tudo bem, não há problema e, se houver, será resolvido.

Ninguém está pedindo nada demais, somente que se cumpra o que foi contratado. Ou seja, se eu paguei uma passagem para ir até a Central, tenho o direito de chegar lá. Se eu pago a minha conta de energia, tenho o direito de recebê-la, se eu pago pela água, tenho que usá-la. É simples. Ninguém quer saber o quanto estão investindo, e sim que apareça o resultado.

E, para a Supervia não pensar que é exclusividade dela, isso vale para todas as concessionárias de serviços públicos.

Por falar nisso, cadê você, Júlio Lopes?

Carnaval 2012: Sapucaí Mirella!!!

O caos nosso de cada dia

O transporte público do Rio de Janeiro é uma lástima. A cada dia, um problema diferente. Trens que andam sozinhos, barcas que se chocam, metrô soltando fumaça, ônibus velhos enguiçando a toda hora.

Mas nada disso é insuperável. Demonstrando inigualável competência, a Supervia festejou a recuperação de um trem, colocou bancos novos, pintura nova e ar condicionado nos vagões. Com a presença do secretário de transportes e de dirigentes da empresa e, demonstrando todo seu apreço pela clientela, a convidou para participar da viagem inaugural da composição. Para não decepcionar ninguém, é claro que o ar condicionado pifou e obrigou a todos desembarcarem e aguardarem o próximo trem.

Governo do Estado e Supervia, sempre pensando em(atrapalhar) você.

Jogos Mortais - A morte do sistema

Após os últimos acontecimentos horripilantes em hospitais do estado do Rio de Janeiro, só nos resta atestar sua morte.

CERTIDÃO DE ÓBITO

NOME: SISTEMA DE SAÚDE DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO

SEXO: COR: ESTADO CIVIL E IDADE:

ND Múltiplas Caduco e antigo

NATURALIDADE: Rio de Janeiro

FILIAÇÃO:

SÉRGIO CABRAL FILHO

SÉRGIO CÔRTES

DATA E HORA DE FALECIMENTO E LOCAL:

TODO DIA, A TODA HORA - RIO DE JANEIRO

CAUSA DA MORTE:

FALÊNCIA MÚLTIPLA DE ÓRGÃOS

DECLARANTE:

POPULAÇÃO DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO

Tropa de Elite

Tenente-coronel da PM, ex-comandante do batalhão de São Gonçalo e da Maré(RJ), foi afastado das funções e preso por suspeita de ser o mandante do assassinato da juíza Patricia Acioli, em agosto.

Segundo investigações, o ex-comandante, entre outras coisas, retirou as patrulhas posicionadas no caminho da juíza até sua casa, quando foi seguida pelos assassinos.

Apesar de serem minoria, é mais um reforço na ideia de que a corporação policial está infiltrada de pessoas que não tem condições ou vocação para exercer a profissão do "proteger e servir". São necessários aparelhamento, política de remuneração a contento com a atividade, treinamento, rigor na seleção de novos integrantes, etc.

Esse fato também não exime de responsabilidade o judiciário, pela omissão com que tratou o caso da segurança pessoal da juíza.

Dia Mundial sem Carro(?)

Ontem(22/09) foi comemorado o Dia Mundial sem Carro. No Rio, promotores da Fetranspor(federação de transportes), distribuíram cem mil adesivos com slogan "Dia Mundial sem Carro - Orgulho de participar", para colar no...carro!

Metro Rio a serviço da cultura

A revista do Metrô do Rio que circula nesse mês, tenta homenagear o dia da Independência do Brasil, mas veja o "Samba do Crioulo Doido" que ficou.

Parque irregular funcionava ao lado da prefeitura do Rio

Depois da tragédia no parque de diversões Glória Center, em Vargem Grande, zona oeste do Rio, na qual a prefeitura demonstrou toda a sua capacidade de fiscalização - nenhuma, aparece agora um outro fato que poderia ser inacreditável:

Ao lado da sede do governo municipal, funcionava o Parque Playmil, que, apesar de não ter alvará para funcionar, recebia, todas as quintas-feiras, crianças de creches municipais.

A próxima, por favor...

Vale a pena ver de novo

Charge publicada no jornal O DIA, sobre as explosões de bueiros no Rio de Janeiro.

Rumo à Copa 2014 - Metrô do Rio enguiça por uma hora

Mais uma vez o Metrô Rio deu provas de sua incompetência: todo o tráfego, isso mesmo: todo o tráfego!, das linhas 1 e 2 ficou parado, estações às escuras, por uma hora e meia na tarde de ontem(21/06). Segundo, a empresa o problema da falta de energia ocorreu por oscilação no fornecimento, o que a concessionária estadual responsável pelo setor(Light) nega.

De acordo com especialistas, o Metrô somente pararia se houvesse um apagão completo na cidade, o que não existiu, e atribuem o problema à falta de manutenção ou equipamentos antigos dentro do próprio Metrô.

Cabral, assim não dá!!! Vamos trabalhar!

Testando os novos trens chineses do Metrô Rio

Supervia: sempre pensando em você

Em agradecimento à recente superprorrogação da sua concessão até 2048 pelo governo estadual, a Supervia, mais uma vez, premiou seus passageiros com a paralisação de dois trens no horário de rush, ontem à noite.

Pessoas tiveram que abandonar as composições e atravessar os trilhos na escuridão.

Segundo o depoimento de uma passageira, “Nós ficamos esperando e não dá nenhuma informação, o maquinista fica em silêncio e a gente ouviu uns barulhos altos - ele fica tanto numa ponta quanto na outra – e todo mundo lá dentro, parado, uns passando mal. Até que eles cortaram aquela parte de borracha da porta e pularam, muitos pularam. E os trens vindo, com aquela buzina muito alta e o pânico total”.

Por sua vez, a "competente" Agetransp(Agência Reguladora dos Transportes), informou que vai "abrir um inquérito", que provavelmente vai se juntar ao do "trem-fantasma", o das chicotadas nos passageiros, trens enguiçando todo dia e por aí vai.

Abre o olho, Cabral!

Tragédia e mídia - uma relação perigosa

Vimos e vivemos, nesta semana, no Rio de Janeiro, fatos trágicos, noticiados ininterruptamente pela mídia.

Apesar da gravidade do ocorrido, acho que está havendo uma "batalha" por audiência em canais de TV, jornais impressos, Internet, Rádio, etc.

Esses adolescentes são vítimas e estão seriamente traumatizados com o episódio.

E estão sendo explorados, com seus depoimentos apavorados, por uma sociedade que deveria protegê-los.

Vejamos o que diz o Estatuto da Criança e do Adolescente:

LEI Nº 8.069, DE 13 DE JULHO DE 1990.

Texto compilado

Dispõe sobre o Estatuto da Criança e do Adolescente e dá outras providências.

Capítulo II

Do Direito à Liberdade, ao Respeito e à Dignidade

Art. 17. O direito ao respeito consiste na inviolabilidade da integridade física, psíquica e moral da criança e do adolescente, abrangendo a preservação da imagem, da identidade, da autonomia, dos valores, idéias e crenças, dos espaços e objetos pessoais.

Art. 18. É dever de todos velar pela dignidade da criança e do adolescente, pondo-os a salvo de qualquer tratamento desumano, violento, aterrorizante, vexatório ou constrangedor.

Já basta o que aconteceu. Evitemos expô-los mais ainda. É hora de apoiá-los e não fazê-los reviver o terror.

RJ rotina: Não é replay - Metrô Rio enguiça novamente

Parece repeteco, mas não é.

O Metrô do Rio de Janeiro parou novamente, ontem, por mais ou menos uma hora, entre as estações Catete e Ipanema. Segundo usuários na estação Botafogo, havia fumaça e barulhos parecidos com explosões. As estações foram fechadas e quem estava dentro não podia sair.

Parodiando um comercial conhecido: "Não basta ser povo, tem que sacrificar".

RJ rotina: Metrô para mais uma vez

Um problema técnico(ou de competência?) prejudicou a circulação de trens na linha 1 do metrô do Rio, na manhã desta quarta-feira, e deixou as estações lotadas no sentido zona sul. Segundo a concessionária, o trem de manutenção da via, que faz inspeção nas linhas antes do início das operações, quebrou entre as estações Estácio (zona norte) e Central.

Com isso, os passageiros tiveram que se deslocar a pé - é isso mesmo, a pé! - da estação Estácio até a estação Cidade Nova. Vida de gado é apelido!

Bueiros da Light: Rio é um campo minado

Andar pelas ruas do Rio de Janeiro pode está ficando cada vez mais perigoso.

Não pense que estou falando de assaltos e bandidos. É que, cada vez mais, bueiros da Light, concessionária de energia elétrica da cidade, estão explodindo.

Ontem, mais uma vez, o fato aconteceu em pleno centro do Rio: tampas de bueiro voando e público assustado.

A ANEEL finge que multa, a Light finge que paga, e nós, no escuro.

Missão da ANEEL(extraído do site da agência):

"A missão da ANEEL é proporcionar condições favoráveis para que o mercado de energia elétrica se desenvolva com equilíbrio entre os agentes e em benefício da sociedade."

Nossa Missão:

"Reclamar, protestar, demonstrar a insatisfação e, mais que nunca, não calar"

Calor do Rio obriga o Bope a mudar uniformes

Os uniformes mais famosos do Brasil vão mudar de cor e modelo.

De acordo com especialistas, o calor inclemente desse verão no Rio de Janeiro, afeta o desempenho dos policiais, podendo, até mesmo, afastá-los de suas funções.

E, a pedido da Secretaria de Segurança, desenharam um modelo a ser usado, exclusivamente, durante as altas temperaturas do verão carioca.

SuperVia: prêmio pela incompetência

O governo do Estado do Rio, talvez tocado pelo espírito natalino, resolveu renovar a concessão da SuperVia - empresa que opera os trens urbanos -, apesar de a atual não estar vencida - e nem para vencer.

É um verdadeiro prêmio pela incompetência, pois, nos últimos meses, tivemos desde agressões aos passageiros por parte dos seguranças da empresa, atrasos, trens parados e enguiçados, até o inacreditável episódio de um trem circulando pela malha urbana sem ninguém a conduzi-lo.

Ê, ô, ô, vida de gado...

Rio sob ataque parte 2 - PM de prontidão

Como consequência dos recentes ataques de bandidos nas ruas, a Polícia Militar do Rio de Janeiro entrou de prontidão hoje. O Secretário de Segurança afirma que não vai dar trégua aos bandidos.

Rio sob ataque - parte 1 - O choque de ordem